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    而现在，巧了么不是……

    副市长亲自带队，就是想要建立近海航运和长江航运的联系，这一刻，沙城是姑苏的，同为“吴侬软语”，什么“宁肯听姑苏人吵架，不听澄江人讲话”，那都是放屁，是道听途说。

    再说了，沙城人讲话，跟隔壁澄江有什么关系？

    就算十几二十个乡是从澄江分出来的，那早就分了家，感情破裂了。

    反正不管张老板本人作何感想，横竖这次姑苏市政府的考察团，那就是本着不忘初心的精神，严抓十个亿，展望三百亿，为建设美好的未来而努力。

    这就让逗留徘徊在此处的张直勤无比懵逼，他妈的老板让我过来，没说这事儿有这么重要啊。

    当然，张直勤并不知道十个亿也好，三百亿也罢，暂时都是做梦，以目前雷州本地的耕作环境，除非把口粮田都填进去，否则根本满足不了姑苏市的胃口。

    至于说“沙城食品”方面，除了老板摆烂根本没有想过这一茬，前来此处的员工那真是格外卖力。

    田间调查根本不带一点犹豫的。

    员工都想挣大钱，没别的意思，就是这么朴素的想法。

    至于老板本人……

    老板年纪轻轻赚那么多钱还有那么多老婆，他当然无所谓了，他当然想摆烂了，所以不能搭理老板，他对努力一无所知，他知道个屁的奋斗。

    “早啊勤叔，又吃捞粉吗？”

    “再来一碗豆腐花，要咸的。”

    “稍等啊勤叔。”

    张直勤现在出去溜达总能碰到勤快的陈家人，有的在街上做工，有的在街上开店，当然也有游手好闲的，看到张直勤就过来拍马屁，等到张直勤请客吃糖水，这才快活地散去。

    不过这些游手好闲的，家里也提醒过了，今年肯定是要上班的。

    跑船是个辛苦活，但这年头是能赚到钱的，真正近海航运、内河航运不赚钱，基本上跟铁路、机场的普及息息相关。

    掐指一算，怎么地也能赚上十五年左右的钱。

    “沙城食品”是租了很多条船的，也有一些船的船东就是“沙城食品”，但总量不多，基本就是内河航运三百公里左右的范围。

    米面粮油通过内河航运，能省很多钱，倘若是工业品大城市到大城市的点对点铺货，省的钱更多。

    这对欠发达地区并不是什么好事，就跟国内工业品征税一样，一旦从发达工业城市生产出来，然后卖到欠发达的中西部地区，性质跟倾销没有半点区别。

    所以中央的“转移支付”好处，就体现了出来，否则就会出现很多农业人口大省完全沦为倾销地，绝无可能翻身。
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