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    “一个也没有，这几届的医学专业总共就不到一百个人，大一大二的都不可能出去跑实训，大三的都是金子，大四的都有远洋公司开到年薪六十万一个预招了。”周教授道。

    李轩抓了抓脸蛋，“这么稀缺吗？”

    周教授难得开了一次玩笑，“你以为嘞，连人家尾田一个画漫画的都知道船医人员紧张，连主角团上都没有船医人员，你还想要五个，怎么想的。”

    李轩点了点头，“我知道了。”

    船医从船只刚刚诞生时候起，就是一个人员非常紧缺的职业。

    风帆时代要进行远航，一般都要配备船医。

    在海上，船医自古以来就很受尊敬，尤其是内科医生。

    但是在海上，普通的商船和探险船，基本上不会配，也没资格配备船医的，一般的渔船上，能有几个创可贴，就算是配备了医疗用品了。

    在全世界，船医的发展，都是比较缓慢的。

    早期的船医还被称为“理发师”。

    因为自中世纪开始，欧洲有部分外科医生是由理发师兼职。

    反正都是动刀的，那个时代不要求外科手术多复杂，只要能救活几个人就行。

    麦哲伦舰队有记载的船医名叫埃尔南多·布斯塔门特。

    资料显示，他的医疗用品，都是出发前不久，才从一个名叫霍安·维尔纳尔的药剂师手里购买的。

    他携带的急救箱里的工具是一把理发剪、一把手术刀、一只拔牙器、一只铜制灌肠器以及一杆小秤。

    他带上船的药品包括用各种草药蒸馏的液体、泻药、松节油、猪油、各种药膏、甘菊、蜂蜜、水银，这些东西都小心翼翼装在一个个小罐子里。

    实际上，早期船医能治疗的病十分有限。

    像海上最常见的黄热病、疟疾、斑疹伤寒等等疾病，以当时的医学水平根本不知道发病原因。
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