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    李轩缓缓点了点头，这个烧油量，简直牙疼。

    按照目前柴油三千八百多块钱一吨来看，这玩意儿出海捕捞作业，一天下来平均就得烧油二十万左右。

    就算有燃油补贴，这玩意，也真不是一般人能够用的起的。

    难怪，陈天姿会这么爽快的答应给这么高的纯利润分红，还这么大方的表示，只要李轩有能耐，他能一分钱也不要。

    就这个烧油法，一般渔民开这个出去，真的能赚回油费就真不错了。

    李轩想起了一件事儿。

    新闻上说，一位在港口维修船的渔民告诉记者，今年以来，他一次都没出过海，“现在海里没啥东西，出去一趟连油钱都赚不回来，再等几天，天暖和了爬虾就多了，到时候出去没准还能捞点回来。”

    那位渔民说，他们东口村有200多条渔船，现在出海打渔的没几个，都想看看再说。

    在采访中，还有一位老人告诉记者，记得以前这个时候，港口很热闹，一有渔船回来，就会有一堆人上前围观；摆摊的渔民一边吆喝一边挑拣自己的渔获物；来买海鲜的商贩讨价还价，整个港口熙熙攘攘，好不热闹，现在却很少见到这样的场景了。

    因为海里渔业资源少，出海成本高，大量近海渔船都停靠在港口。

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